Cinsiyete bağlı olarak kaza yapma sıklığı ve sıradan sürücülük ihlalleri farklılaşırken, "maço" olarak nitelenen "erkeksilik oranı yüksek" sürücüler, sıradan ve saldırgan ihlallerde ilk sırada yer alıyor. Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Psikoloji Bölümü öğretim üyeleri Prof. Dr. Timo Lajunen, Prof. Dr. Nebi Sümer ve Araştırma Görevlisi Türker Özkan'ın gerçekleştirdiği ve TÜBİTAK'ın da desteklediği araştırma, "genç sürücülerin cinsiyet rolleri ile sürücü ihlal ve hataları arasındaki ilişkiye" ışık tutacak şekilde yapıldı.

Araştırmaya göre, "erkeksilik oranı yüksek" olarak nitelendirilen "maçolar", hem sıradan ihlal hem de saldırgan ihlal boyutunda diğer katılımcı gruplardan daha fazla ihlal rapor ederken, kendileri de bu davranışları diğer gruplardan daha fazla yaptıklarını kabul ediyor. Araştırmaya göre, ihlal ve kazaların kaynağında sürücü becerisinin yüksek olmasından kaynaklanan aşırı özgüven de önemli yer tutuyor. Kendi davranışlarına aşırı güvenen sürücüler, trafikte her türlü tehlikenin üstesinden gelebileceğini düşünerek, sürat yapıp risk alıyorlar. Bu yaklaşım ise çoğunlukla trafik kazası ve can kayıplarıyla sonuçlanıyor.

Kadın sürücülerin ihlali az

Çalışmanın ortaya koyduğu bir diğer sonuç da erkeklerin kadınlara oranla daha fazla ihlal rapor ediyor olmaları. Trafikte güvenliğe daha fazla önem veren kadın sürücüler, temkinli araç sürüp hız limitlerini fazla aşmıyorlar. Fakat, kadın sürücülerin yaptıkları ihlal oranının, trafikteki sayılarının artmasına paralel olarak artacağı tahmin ediliyor. Araştırma görevlisi Türker Özkan, yaptığı açıklamada, erkek sürücülerin, kadın sürücülerin trafikte olmasından pek hoşlanmadığını da söyledi.