İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Nisan ayı toplantılarının son birleşiminde “2014 Yılı Faaliyet Raporu"nu Belediye Meclisi'ne sundu. Başkan Kadir Topbaş, hızlı ve konforlu ulaşımdan kaliteli havaya, temiz yeşil bir çevreden kültür ve sanat aktivitelerine, sağlıktan spor ve eğitime kadar İstanbulluların yaşam kalitesini yükselten ve hayatını kolaylaştıran binlerce projeyi hayata geçirdiklerini söyledi.
Dünyada İstanbul'un muazzam yükselişinden bahsedildiğini yaptıkları yatırımlarla şehrin marka değerinin sürekli arttığını ve İstanbul'un dünyanın marka değeri en yüksek 25 şehri arasında gösterildiğini belirten Kadir Topbaş, “İstanbul, küresel yatırımcının gözdesi haline geldi. Kentsel dönüşüm projelerinin hayata geçmesi ile başta deprem riski olmak üzere ulaşım, altyapı, istihdam gibi konularda birçok sorunun çözümünde çok büyük mesafeler alınmaya başlandı. Ciddi bir ekonomik hareketlilik sağlandı" dedi.
Konuşmasında önemli müjdeler veren Kadir Topbaş, 4 büyük metro hattının eş zamanlı olarak yapımına başlandığını açıkladı. “Mecidiyeköy-Kabataş Metrosu'nun ihalesinin yapıldığını yapım çalışmalarına yakında başlanacağını açıkladı. Topbaş, 14 kilometrelik Dudullu-Bostancı Metrosu ile 12 Kilometrelik Ataköy-İkitelli Metro hatları içinde kısa süre içinde ihaleye çıkacaklarını belirtti. Ulaştırma Bakanlığı tarafından projelendirilen ve Bakırköy İDO İskelesinden başlayıp Bağcılar Kirazlı'ya ulaşacak olan 9 kilometrelik metro hattına ilişkin bilgi veren Topbaş, bu önemli hat için ihale süreçlerinin tamamlandığını, yer tesliminin yapıldığını ve inşaat çalışmalarına yakında başlanacağını söyledi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın “Her yerde metro, her yere metro" hedefiyle İstanbul dört yeni metro hattıyla daha buluşuyor.
Ataköy-İkitelli ve Bostancı- Dudullu metro hatları ihaleye çıkıyor. İki önemli merkeze yapılacak olan metrolar ile ulaşım süresi kısalacak konforlu toplu taşım sağlanacak. Kabataş Mecidiyeköy metro ihalesi yapıldı. Yeni metro hatları her iki yakada da diğer metro hatları ile entegre olacak.
İkitelli-Ataköy Metro Hattı; Ataköy'den başlayıp Marmaray ile birleşerek, Basın Ekspres Bağlantı Yoluna paralel bir koridor izleyecek. İkitelli'de bulunan Başakşehir-Kirazlı Metro Hattı'nın İkitelli Güney Sanayi İstasyonuna ulaşacak.
Diğer taraftan Yenibosna'da halen işletilmekte olan Aksaray-Havalimanı Hafif Metro Hattı, Metrobüs ve yapılması planlanan Yenikapı-Bakırköy-Beylikdüzü Metrosu ile entegre olacak. Ataköy –İkiteli Metrosu, hem geçmiş olduğu güzergâhta hizmet verecek hem de Kirazlı-Olimpiyatköy ve Kabataş Mahmutbey metrolarına yolcu taşıyacak şekilde planlandı.
İstasyon 12
Hat uzunluğu: 13 Km.
Yolcu kapasitesi 45 bin /saat/yön
Yolculuk süresi 19,5 dakika
İSTASYONLAR : Ataköy,(Marmaray) Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, Mimarsinan, Evren Mahallesi, İkitelli Kavşağı, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli Sanayi.
Bostancı İDO istasyonundan başlayıp Kozyatağı, İçerenköy, Türkiş Blokları üzerinden Dudullu'ya ulaşacak. Marmaray ile entegre olacak hat, Kozyatağı'nda Kadıköy-Kartal Metrosuna, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli Metrosu, Dudullu istasyonunda olan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosuna bağlanacak.
İstasyon 13
Hat uzunluğu 14,27 km
Yolcu Kapasitesi 45 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 22 Dakika
İSTASYONLAR Bostancı, Suadiye, Üst Bostancı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Türkiş Blaklorı, İMES, MODOKO, Dudullu, Yukarı Dudullu, Depo.
Yapımına devam edilen Mahmutbey- Mecidiyeköy hattına bağlanacak olan Kabataş -Mecidiyeköy metro inşaatı ve elektromekanik sistemler ihalesi yapıldı. Her iki etapta da İnşaat ve elektromekanik çalışmaları aynı anda yürütülecek ve daha kısa sürede metro hatları hizmete alınabilecek.
İstasyon 4
Hat uzunluğu 6.5 km
Yolcu Kapasitesi 70 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 10 Dakika
İSTASYONLAR: Kabataş, Beşiktaş, Darphane, Mecidiyeköy
Hat işletmeye alındığında, 4 noktada mevcut raylı sistemler ile entegrasyon sağlanacak.
• Kabataş-Taksim Funiküler hattı ve Eminönü-Kabataş tramvayı ile Kabataş'ta,
• Yenikapı-Hacıosman Metro hattı ile Mecidiyeköy'de,
• Topkapı- Sultançiftliği hattı ile Karadeniz Mahallesinde (Metris bölgesi)
• Otogar-Bağcılar-Başakşehir hattı ile Mahmutbey'de entegrasyon sağlanmış olacak.
Kirazlı-Bakırköy İDO metro hattı Başakşehir-Kirazlı Metro Hattı'nın devamı olarak planlandı. İhalesi yapıldı inşaat çalışmaları kısa sürede başlıyor. Bakırköy Meydan da Marmaraya entegre olan hat İncirli de Yenikapı -Otogar-Havaalanı Hattı'na bağlanacak. İhale çalışmaları devam eden Yenikapı-incirli-Sefaköy metro Hattı'na da İncirlide entegre olacak.
İstasyon 9
Hat uzunluğu 9 km
Yolcu Kapasitesi 70 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 13.5 Dakika
İSTASYONLAR Bakırköy İDO, Özgürlük Meydanı, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani, Kirazlı.
Taksim Meydanı'ndaki çevre düzenleme çalışmaları ne zaman başlaycak? Herkesin merak ettiği bu sorunun cevabını Topbaş verdi. Olumsuz hava şartları nedeniyle çalışmaların geciktiğini söyleyen Topbaş, Mayıs ayı itibariyle havaların düzelmesinden faydalanarak düzenleme çalışmalarına başlayacaklarını duyurdu.
Barajlardaki doluluk oranının yüzde 97 seviyesine ulaştığını açıklayan Topbaş, Melen Barajı'nın 2016 yılında tamamlanacağını açıkladı. Topbaş, Melen'den İstanbul'a su getirmek için 105 kilometrelik 3. İsale hattının çalışmalarına da başladıklarını bu hat sayesinde İstanbul nüfusunun neredeyse yarısının su ihtiyacının karşılanacağını belirtti.
Çevre yatırımlarına büyük önem verdiklerini söyleyen Topbaş, “ Büyükçekmece İleri Biyolojik Atık Su arıtma tesisimiz tamamlandı, son testleri yapıyoruz, bu tesisimiz 600 bin nüfusa hizmet verecek, yakında hizmete alacağız" dedi. Topbaş, Ataköy'deki İleri Biyolojik Arıtma Tesisi'nin 2. Etabı için de çalışmalara hız verdiklerini belirtti.
